isolasi dinding tipis FLRY-A Kawat otomotif

Deskripsi struktur kawat:

Konduktor: Tembaga Kaleng / Telanjang;

Bahan isolasi: Isolasi PVC.

Rincian produk

1. Performa fisik

A. Sifat mekanik yang sangat baik

B. Stabilitas termal yang sangat baik

C. Suhu rendah lembut kinerja yang baik

D. Ketahanan api yang baik

e. Ketahanan tinggi terhadap bahan kimia

F. Stabilitas kimianya bagus

B. Ketahanan yang baik terhadap suhu tinggi cairan mesin

J. Ketahanan yang sangat baik terhadap kemampuan benturan

4. Perlindungan lingkungan

A. Sesuai dengan ROHS / REACH

2. Sifat Listrik

A. Isolasi listrik baik.

B. Baik sifat dielektrik.

3. Memproses properti

A. Menggunakan pemrosesan ekstrusi panas

B. Dapat berupa twisted pair dan multi-core

C. Sifat pemrosesan yang baik Harness

D. Proses pemrosesan harness kompatibilitas yang baik

e. Menurut desain standar SAE

Berlaku untuk kendaraan jalan dengan insulasi dinding tipis inti tunggal tanpa pelindung kabel tegangan rendah.

DIN 72551- 6, ISO6722

kendaraan jalan dengan insulasi dinding tipis inti tunggal tanpa pelindung kabel tegangan rendah FLRY-A

Kendaraan darat dengan kabel primer sistem listrik tegangan rendah Suhu terukur: -40~105℃ tegangan terukur: 50Vac atau 25Vdc
GAYA	mm2	Ukuran konduktor (No./ mm) ± 0,005mm	Diameter Konduktor (mm)	Resistansi konduktor 20℃ /Km）		ketebalan isolasi (mm)	Diameter keseluruhan mm）
GAYA	mm2	Ukuran konduktor (No./ mm) ± 0,005mm	Diameter Konduktor (mm)	Telanjang	timah.	No.	No.	toleransi
FLRY-A	0,22	7/0.20	0,60	84.80	86,5	0,25	1.20	+0/-0,10
	0.35	7/0.254	0,76	52.00	54.5	0,25	1.30	+0/-0,10
	0,50	19/0.19	0,95	37.10	38.2	0,30	1.60	+0/-0,20
	0,75	19/0.23	1.15	24.70	25.4	0,30	1.90	+0/-0,20
	1.00	19/0.25	1.25	18.50	19.1	0,40	2.10	+0/-0,20
	1.50	19/0,32	1.60	12.70	13.0	0,40	2.40	+0/-0,20
	2.50	19/0.41	2.05	7.60	7.80	0,45	3.00	+0/-0,30